相信从对底盘操控的评述,大家就能知道XV的轿车化程度很高,日常驾驶因此受益不小,驾驶着XV在城市里行走,跟开着一部轿车的感觉没有差别。
虽说XV底盘高度被升高,但坐进驾驶舱,包括它的车厢氛围、空间和坐姿,都是轿车的设计。手握方向盘,往车外四周观察,整车的视野也跟以往的斯巴鲁轿车很相像。
XV虽然形象略显粗犷,但实际很适合女士驾驶。平时开着XV转弯抹角,方向轻松而准确,一点都不费劲,底盘支撑很好加上身段紧凑能像轿车般灵活。视野好看位方便,离地间距高又能像SUV般不怕路肩和坑洼。以上都能让女士出行更轻松,也是一般城市SUV和轿车给不到的优势。
还有一点,XV转向的路感很丰富,可以还原出路面大部分的凹凸,前排的底盘路感又比后排略多,这造就了XV的驾驶位、副驾驶位、后排有不同程度的路感,相信那些喜欢驾驶、感受细腻的朋友,会喜欢这种行车特性的。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。